2008年式　KTM 250EXC-F

「もて耐にね、出たんですよね、2012年のね、

KTMのエンデューロ・マシンでね、

本戦直前の車検のときにね、

「なんだよ？あのオフ車？」的にね、

なんだか随分注目されているなあってね、ひしひし感じましてね、

それよりもっと遡ってね、

本戦のひと月前のね、公開練習のときにね、オフィシャルの方たちにね、

言われた訳ですよ「これで？？・・・・出んの？？・・・・」的にね、

ま、そうだろうな的にね、思ってましてね、

予選の時に同じピットになったチームの人たちにもね、

言われたわけですよ「へぇ〜〜〜〜・・・・・・」ってね、

でもね、エースライダーとね、

セカンドライダーがね、

グッジョブしてくれてね、

予選通過しましてね、

決勝スタート前にはね、

きっとそんな事、誰も思って無かったんでしょうがね、

勝手に感じてた訳ですよ「何故？オフ車が決勝にいる？」的にね、

回りが見てるんじゃないかってね、

そんな事は関係なくレースは始まるんでね、

始まってみればね、7時間はね、長い様で短くてね、

チェッカーを受ける最後の周回でね、

ホームストレートの始まる所にそびえているクリスマスツリーの一番上を見たらね、

レース終了時間の5：00になっててね、

シケインを立ち上ったらすぐにアクセル緩めちゃってね、

アホだね、

一速落としてフィニッシュラインまで全開にしたけどね、

そこでは誰にも抜かれなくてね、

決して誇れる順番じゃないけどね、

KTMのエンデューロ・マシンは7時間ノントラブルでね、

42番で完走できてね、

ピットに戻っておにぎり3個食べたんですけどね、

その後、全て撤収後に近くのレストランでカツカレー大盛り頼んでね、

なんで？食べられないか自分じゃわからなかったんですよ・・・・・」

シリンダーコーティング:» EGS[LIMITED]
フロントサスペンション:» ABSO[REV]
リアサスペンション:» ABSO[RS]
チェーンオイル:» CPO[R]
グリス:» GRESIN[LG]
エンジンオイル:» その名は'B'


"もて耐" 7時間耐久 決勝 正式結果表

2010年式　TOYOTA WISH

「以前トヨタのヴィッツ・マニュアル車にに乗っていた時に円陣家さんのフォース1を入れてみた。

休みの日に川崎から金沢八景まで首都高神奈川線を走ったんですが・・・・

ボクのヴィッツ・・・・・・いつからハイブリッドになったんだろ？！？！

ってくらい、スピードがますにつれて、エンジン音が消え、ロードノイズと風切り音だけ、アクセル踏めばリニアに反応してシューンて感じ、回せば回すほど静かで滑らかになるヘンな車になりました(笑)

そのおかげなのか？7年乗って手放す時に某ガリバーでミッションのくせに40万円で引き取って頂きました！

「エンジンが滑らか」って言ってました。

で、その後に買い換えたトヨタのウィッシュにも納車から一年経ってフォース1を入れてみた。

千葉の柏で円陣家さんのイベント時に購入、その場で投入。アイドリング時の振動は川崎の自宅へ帰宅前に無くなりました（汗

燃費が向上しました。一般道でリッター15キロぐらいです。でも投入から10か月経過して今は若干下降気味です。」

» FORCE-1

1983年 HARLEY-DAVIDSON XLX-61

「円陣家至高油類商 様

拝啓、

どうもありがとうございました。

CPO[R]購入は2本目となります。

何年か前に購入させていただきまして、その潤滑性・清浄性の高さに惚れ込んでおります。
そろそろ残りが少なくなってきたので2本目を購入することといたしました。

最初に購入したときに付けていたチェーンは所々さびていてリンクが固着していたんですが、CPO[R]を塗るとその固着が解けてスムーズに動くようになりました。
ただしもともとチェーンが痛んでいたせいか、その後のチェーンの伸びは凄まじいものがありました。
（それもCPO[R]の効果だとは思いますが・・・(^_^;)）

一昨年某有名メーカーのゴールドチェーンを購入しました。
バイク仲間との話の中で、私のバイクの話となると、結構な確率でチェーンの話が出てきます。やけにきれいなチェーンだと・・

潤滑性も高く、清掃も容易なCPO[R]は非常に良い商品だと思います。

これからも愛用させていただきます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

追伸、 付属の注射器がなにげに楽しみです。」

» CPO[R]