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2013年 KTM 125DUKE
「こちらの商品、マフラー職人NGC代表の小林さんが1本ずつ手作りされてるだけあって、tig溶接も素晴らしく綺麗に仕上がっています。
ただ、チタンパイプは艶消し状態で、このまま使用すると、くすんだ焼け色になると思い、チタンの鏡面仕上げは素人では厳しい事は分かっていましたが、輝いた焼け色にしたいので磨きあげました。
耐水ペーパー、ピカールを使い21時間かけて磨きあげ、装着前に焼き入れをしました。
装着後の感想ですが、当方スリップオンサイレンサーを装着しているのですが、相性は良いようです。
評判の通り、低速トルクが確実に太くなっています。
それと、吹け上がりが鋭くなっているので高回転域の伸びもよくなりました。これはスリップオンサイレンサーの恩恵もあるかもしれませんが、ほぼ全域でのパワーの出方に違いが出ました。
アクセルを開けるとテンポよくついて来てくれる感じで乗りやすくなりました。重さもノーマルエキパイより軽くなり軽量化に貢献、パイプは太くなり存在感抜群、チタン特有の焼け色もあり更に存在感抜群。
値段相応の価値はあると思います。発進でクラッチを繋いだ時に効果が分かりますので。
・・・・何度も途中で妥協しかけましたが、なんとか根気よく磨きあげて、最後にガスコンロで焼き入れました。
もう2度とやりたくないと思いましたけど(^-^;