KAWASAKI GPz900R NINJA A12

「【CPO[R]】

円陣家至高さんを知ったのはバイクを購入したショップさんのお勧めからでした。（サンクチュアリーさんです）

聞きなれない名前だったことと、商品説明に書いてあることが素晴らしすぎて

「本当に？」

というのが第一印象でした。

それでもいろいろなお話を聞くにつけ興味を抱き、まずはチェーンオイルCPO[R]を使ってみることにしました。

結果は商品説明に書いてあるとおりでした！

リアタイヤを手で回すと、とにかくチェーンがなめらかに動き、そして静かなことに驚きました。

バイクの取り回し時にも軽さを実感しました。

現在1万キロ近く使用していますが、チェーンとスプロケが全く消耗した感じがしません。

以前は同じ距離で共に駄目になってしまいました。

メンテナンスもチェーンを拭くだけで汚れが落ち、非常に楽なのでCPO[R]以外のチェーンオイルは考えられないのが現状です。

【SEALS】

CPO[R]で円陣家至高さんを信頼していましたので、高価なオイルになりますが壁は高くなかったです。

これも商品説明通りにホント良く回ります。

GPZ900Rのレッドゾーン10,500回転まで一気です(笑。

引っかかる感じがなくスムーズに回ります。回転だけ上がってトルク感に欠けるわけでもなく、エンジンオイルはチューニングパーツなんだと実感しました。

オイルに求められる要素、エンジン保護性能は・・・まだ分かりません・・・・。

それでもエンジンノイズが大幅に低減しているので効果はかなり期待できそうです。

ヘッドカバーを開ける時が楽しみです♪

【EGS[LIMITED]】

シリンダーコーティング、燃料添加剤でそんなことが可能なの？とこれまた半信半疑でしたが、投入してみて変化を感じられたことに驚きました。

明らかにトルクが増しました。

出だしが力強く感じられ、スロットルに対してエンジンのツキが良くなった印象です。

ピストンリング下でSEALS、上ではEGS[LIMITED]、守備範囲の違いを明確にした円陣家至高のおかげで耐久性とパワーが両立できたようで嬉しく思います。」

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