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BMW 2002 ALPINA
前回感想文を寄稿してくださいました、「マルニくん」と「カブくん」をこよなく愛するSRSKさん再び(^O^)/
「あくまで個人的感想ですが....
とにかく驚いてます??
円陣家至高のオイルとケミカルは、凄いです(^_^)
オイルは70キロ、ケミカルは30キロほどしか走ってませんが驚いてます。
最初は、聞いたことも見たこともないし(^^;正直言って、胡散臭いオイルやなぁ....と思っていました。笑笑
「マルニ君に入れても大丈夫かな??」
「壊れるんちゃうか??」
とかなり不安でした。
でも、オイルは交換した直後からエンジンが激変?
「軽い」
「回る」
「トルクアップ」
「音が静かになる」
と、驚くばかり。あとは耐久性だけですが、20,000回転でも問題ないようです(^_^)
オイルゲージでこまめにチェックしていこうと思います。
ガソリンタンクに入れるケミカルは、25キロくらいからエンジンが更に変化??
この手のケミカルは、これまで信用したことないし、入れようとも思ったことないんですが、
円陣家至高油類商さんが、
「信用できないのはごもっともです??」
と言いながら、
「是非とも試してみてください」(^_^)
というもので....
今日、走ってみて
「更にトルクアップ」
して
「静か」
になりました。驚くのは、フリクションが減って??、アイドリングが100から150回転上がってます。1,500回転5速から普通に加速していきます。
効果は5,000キロから10,000キロと言われてるので、切れると元に戻るだけですが、続けるでしょうね(^_^)
某〇issan endurance for GT-Rを10年以上続けてましたが、おそらく円陣家至高のSEALSとFORCE1は、今のところ出会ったことない即効性のビックリするオイルです(^_^)
値段もビックリですけどね笑笑
あとは耐久性テストです。
BMW 2002 ALPINA
「円陣家至高油類商様、
拝啓、
所有しておりますスーパーカブにTCOUを投入して気持ちが良かったので、44年前の愛車、BMW2002ALPINAに円陣家至高さんの油脂類を入れてみるとどうなるか楽しみでした。
これまでは某NISSAN製の「GT-R」の「エンデュランス」を10年以上使ってきたのですが、フラッシングのつもりでTCOVを入れてみました。
SEALSを投入したかったのですが、当時は残念ながら入手できず、入手可能だったTCOVを買い占めた次第です(^^;)。
フリクションが減って軽く回り、トルクも体感できるほどアップしております。
この度注文致しましたSEALSが届いたら、早速交換しようかと考えているのですが、もう少しTCOVで走らせた方が良いでしょうか?
古い車ですが、限界までチューンした愛車なので、10年前に組み上げてアクセルを踏んだ時の感動が蘇った感じで嬉しい次第です。
これからもよろしくお願いいたします。
敬具
追伸:年末にオルタネーターのプラス端子とオイルゲージパイプがショートしてしまい、配線が燃える事態になっちゃいました(^^;
オルタネーターのオーバーホールと配線の引き直し、イグニッションキーとアクセサリー電源周りを交換して、ようやくエンジンがかかった次第です。
この機会に、クラッチ、ブレーキ関連もリフレッシュしてるところです。
そのあと、点火系の見直しとカムシャフトを更にハイカムに変更しようと準備中です。
HONDA CRF1000L AFRICA TWIN
10月より始めさせて頂いた新企画の「くじ引き」にて「初物ゲットされたYMZKTKYKさん」が感想文を寄せてくださいました。
「NAPS三鷹東八店で円陣家至高さんのイベントが有ると知り台風の中CPO[R]を買いに行きイベントのくじ引きで幸運にもEGS[LIMITED]が当たり早速給油時にCRF1000Lアフリカツインに注入してみました。
スタッフの方によれば
「おおよそ4回くらいに分けて適当に入れてみて下さい」とのこと、試してみました。
1回目の注入…「正直変化を感じませんでした。燃費は16.35km/l」
2回目の注入…「う〜ん…変わらないなぁ〜」と思いつつふとした時にビックツインの鼓動感は残っているのに嫌な振動が少なくなっているような…。燃費17.43km/l」
3回目の注入…「更に振動は少なくなり明らかに快適になりました。それと共にスムーズな回転フィーリングになりながらトルクがモリモリと!燃費17.98km/l」
4回目の注入…「一段と振動が減り回転フィーリングとトルクも一回り良くなりました。」
EGS[LIMITED]の効果が切れる頃が怖いです…リピしそう(^^;」