2011年 KAWASAKI Z750R

「円陣家至高さんの出店行脚店頭でオススメされてで購入。

ガソリン給油する度、3回に分けて注入し、効果を体感できるまで、ある程度の距離を走行してみました。

実際の効果（体感含）は

1.通常運転でのエンジン音が静か。

2.元々、そこまでうるさくないバイクではあるものの明らかにノイズが減ったような感覚。

3.燃費向上（注入前：約13Km/L。注入後：約18Km/L）・・・(^_^;)。

4.アクセルを開けた時の力強さと加速度が、投入前よりも向上している感じ。

正直、値は張りますが街乗りやツーリングがさらに楽しくなるアイテムに違いない！」

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KAWASAKI ZZR1400
猫と、RIDEと、ZZRと

「縁あって、円陣家至高さんの製品のインプレッションを書かせていただきます「Ochi」と申します。

ここの製品を知ったきっかけは以前にGPZ900Rに乗っていた時に入っていた「忍者会」さんの掲示板でした。

その当時は

「円陣家至高？なに？？」

なんて今ほどメジャー(・・・(^_^;)(^_^;)by油職人)ではなかったので眉唾物でCPOを最初に使用させていただいたのですが、フリクションの減少、ホイルの掃除しやすさ、チェーン調整回数の減少等々その効果に驚いたものです。

今ではCPO[R]の愛用者であります。

いつかはOilや添加剤を使ってみたいなぁなんて思いつつ、値段もそこそこ高かったので機会を失っておりましたが・・・。

その後に、ZZR1400に乗り換えフルエキマフラーに交換。サイレンサーをキットとは別物に交換したところ、アフターファイァーとアイドリング直後の回転域の吹けの愚図り？ざらつき感に悩んでおりました。

サブコンを装着し、燃調もプロにとって頂いたのですが、その二点は詰め切れず。

そんな偶然のタイミングに『EGS[LIMITED]』をたまたま試してみたのでした。

何故か？これが効きました。街中の信号発進、さほど気を遣わなくても低回転で愚図ることなく普通に吹け上がる。中間域もざらつき感無くスムーズに力強く加速して、エンジンを回すのが楽しくなるくらいに気持ち良くエンジンが吹け上がり加速していきます。

今まで添加剤はいろいろ試してみましたが？体感できる効果が本当に実感できたのは、正直この製品位です。(それと円陣家さんの製品ではありませんが車用のエアコンコンプレッサーの添加剤は効果体感ありますね)

ただOil交換を行うと効果がかなり半減してしまうのが残念ではありますが、Oil交換はこの添加剤の効果を改めて体感できる良い機会だと思うと楽しめます。

昨日もOil交換を行い

「やっぱり回転がざらつくなぁ」

なんて思いながら、帰路にガソリン給油。同時にEGS[LIMITED]を投入。2Kmも走ると

「これこれ、このスムーズさ、この力強さ！！＾＾」

即、効果の体感できる珍しい添加剤だと思います。

これに気を良くし、その後「EGA」も使用。前者よりも体感できる部分は少なかったですが、ミッションのタッチの向上、メカノイズの低減等で効果は確実に実感できると思います。

そのうちに他の製品も試してみたいなぁ・・・。と企んでいるところです。」

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2014年 MV AGUSTA BRUTALE 800ITALIA

「円陣家至高のチェーンオイルを知ったのは、バイク用品店でイベントで無料給油をやっていたので興味本意で、給油をやってもらいました。

するとタイヤを回して見てくださいと言われ回して見ましたが、体感できずがっかりだなーと、思い、いざ跨ってバイクをバックさせたら軽い！

「なんだこれはー」

とびっくりしました。

バックだけじゃなく発進も体感しました。肝心のとびちりは少なくホイールとタイヤお手入れは、楽で助かります。

給油の方は少々時間が掛りますが終わった後に愛着感がでます。

EGS[LIMITED]

こちらのシリンダーコーティングは、少し値が張りますがこちらの方が、エンジンオイルより体感できますよと円陣家至高さんのおすすめで購入しました。

帰りがけに少しタンクに投入して、だいたい走行20Km位からエンジンがなんだか元気になりトルクもモリモリに(^_^;)？？あれ？

こんなに回転数が気持ちよく回ったけ(^_^;)？？

・・・・・と体感しました。

また振動も軽減して、バックミラーも少し見やすくなりました。

円陣家至高さんの商品感動しました。」

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