HONDA CRF1000L AFRICA TWIN

10月より始めさせて頂いた新企画の「くじ引き」にて「初物ゲットされたYMZKTKYKさん」が感想文を寄せてくださいました。

「NAPS三鷹東八店で円陣家至高さんのイベントが有ると知り台風の中CPO[R]を買いに行きイベントのくじ引きで幸運にもEGS[LIMITED]が当たり早速給油時にCRF1000Lアフリカツインに注入してみました。

スタッフの方によれば

「おおよそ4回くらいに分けて適当に入れてみて下さい」とのこと、試してみました。

1回目の注入…「正直変化を感じませんでした。燃費は16.35km/l」

2回目の注入…「う〜ん…変わらないなぁ〜」と思いつつふとした時にビックツインの鼓動感は残っているのに嫌な振動が少なくなっているような…。燃費17.43km/l」

3回目の注入…「更に振動は少なくなり明らかに快適になりました。それと共にスムーズな回転フィーリングになりながらトルクがモリモリと！燃費17.98km/l」

4回目の注入…「一段と振動が減り回転フィーリングとトルクも一回り良くなりました。」

EGS[LIMITED]の効果が切れる頃が怖いです…リピしそう(^^;」

» EGS[LIMITED]

HONDA CROSSCUB

10年くらい前からお付き合いいただいている、油類商がKTMディーラースタッフ時代からの知り合いのTKKさんがチョイ乗りバイクを買われた様です。

「クロスカブにSEALS入れてみました。

それまでは某赤○爵　E○○ MOTO 4RS 10w-40 & EGA 100ml入れて約800km走りました。

EGA入ってたんでいけてると思ってましたが、話になりません(^_^;)

エンジン音静かになりました。ギアの入り、シフトフィーリング全く違います。

アクセルレスポンスも良くなりました。

トップエンドの回り方はまだ試してません。

早く変えれば良かった。

恐縮ですが、へんなオイルにEGA入れるより初めからSEALS入れた方がいいです。費用対効果もその方がお得?」

普段乗られているKTM 1290SUPERDUKE Rに使用されているオイルを試されて、改めて気に入って頂けた様です)^o^(

「続きですが、一番変化を感じたのはエンジンブレーキの効きが弱くなったこと。アクセルのオンオフでギクシャクしなくなりました。

ベテランカブユーザーの友人曰く、

「オイルは800キロ毎に交換、その度にリフレッシュ感を味わう」

と言ってました。 カブのエンジン・ミッションはオイルへの負荷が高いのかもしれませんね。」

» SEALS